工信部副部长辛国斌在昨日的展会开幕式上表示，我国汽车产业实现持续快速发展，2016年产销突破2800万辆，已连续八年位居世界第一位。近五年以来，我国节能与新能源汽车产业发展迅猛，2016年新能源汽车产销突破50万辆，累计推广超过100万辆，是全球最大的新能源汽车生产和销售市场。

“汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展，汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间。消费需求的多元化特征日趋明显，共享出行、个性化服务成为主要方向。”辛国斌说。

根据我国节能与新能源汽车发展规划，到2020年，纯电动和插电式混合动力汽车产能将达200万辆，累计产销超过500万辆。中汽协最新数据显示，今年前9月，我国新能源汽车累计产销分别为42.4万辆和39.8万辆，同比增长分别为40.2%和37.7%。

数据显示，截至今年6月底，北京新能源汽车数量达到13.54万辆，除了公共交通领域外，私人和单位新能源车数量约为9.53万辆。

在新能源汽车加速普及的背后，是我国新能源汽车科技水平的大幅提升。本届展会上，各家参展商也大秀新技术。

数据显示，今年年初，我国动力电池单体能量密度已达220瓦时/公斤、价格1.5元/瓦时，较2012年能量密度提高1.7倍、价格下降60%。电动乘用车技术也取得显著进步，部分产品性能指标已与国外先进产品不相上下。以车展上展出的上汽荣威ERX5为例，续航里程可达425公里，40分钟即可充电80%。

不仅手机能无线充电，汽车也可以。从上汽集团了解到，荣威旗下纯电动SUV概念车Vision E的续航里程超过500公里，百公里加速时间仅需4.5秒，几乎和特斯拉相似；同时配备无线充电技术，可大大提高充电的便利性，或将在明年上市。